试驾威兰达高性能版:实现出行“一车双用”

来源:金羊网 作者:晓航  发表时间:2022-05-12 15:42
金羊网  作者:晓航   2022-05-12
自2020年初上市到今天的2年时间里,威兰达车型销量取得了亮眼的成绩。

文/晓航 

图/官方提供

金羊网讯 自2020年初上市到今天的2年时间里,威兰达车型销量取得了亮眼的成绩。威兰达车型上市累计销量超25万辆,同时混合动力车型销量占比达到25%,四驱版本销量占比也是持续稳定在40%。

在2021年5月,威兰达高性能版车型市,搭载了2.5L插电式混合动力。至此,威兰达车型具备了2.0L燃油、2.5L双擎以及2.5L插电式混合动力三款动力方案。

设计:延续家族化造型

在造型方面,威兰达高性能版保持了家族化设计的高度统一,X型的纺锤式前脸设计、锐利的LED前大灯造型等,更加贴合当下汽车市场“年轻化”和“个性化”的基调。

威兰达高性能版在前脸设计上,采用了黑色高光的全新网状设计,并配以哑光镀铬饰条,同时威兰达高性能版也加入了专属的耀动红配色,突显了车辆的运动感和性能定位。同时在轮毂方面,车辆提供了19英寸双色瓣状轮毂,也提升了车身侧面的整体视觉效果。

走进车内,威兰达高性能版设计依旧延续了家族化的统一设计。12.3英寸全液晶仪表凸显出车内科技感加分不少。仪表盘能够显示档位、续航里程、驾驶辅助功能等更多复杂信息,同时支持ECO、Normal、Sport三种模式的不同颜色显示。在仪表台上方,则是威兰达高性能版全系标配的10英寸HUD平视显示系统,在不遮挡行车视线的同时,显示车辆续航里程、时速、驾驶辅助等相关信息。

实用:动力经济兼得

威兰达高性能版搭载的这套2.5L插电式混合动力,可实现EV电动和HEV混动模式的自由切换,最大综合续航里程达到1152km。在实际的道路驾驶中,面对走走停停的城市路况,威兰达高性能版87km(两驱版为95km)的EV纯电续航可以满足常规通勤需求,而HEV混动模式则能够实现1057km的续航表现。

在几天试驾体验下来,我们对威兰达高性能版在早晚高峰的城市路况,以及高速路况的油耗进行了综合测试。其中,综合工况下威兰达高性能版的油耗可以实现1.1L/100km,而在馈电状态仅使用HEV混动模式下,百公里油耗是5.2L/100km。

试驾过程中,我们还在威兰达高性能版上发现了一个比较有意思的配置,后备厢配备的220V、负载功率1500W的对外供电功能。能够满足露营时电热水壶、冰箱、电磁炉等电器的用电需求。

动力:高性能实至名归

威兰达高性能版采用了2.5L发动机配合前后双电机的插电式混合动力,传动方面则匹配了E-CVT变速箱。相比双擎版车型,高性能版的前置电机最大功率由88kW提升至134kW,系统最大功率达到225kW,账面数据甚至能够媲美市面上的3.0T发动机。

威兰达高性能版采用的E-FOUR电子四驱在后桥安装了驱动电机,能够做到100:0-20:80的前后驱动扭矩分配。而AIM四驱综合管理系统,则可以智能监测并调节四轮动力。

在试驾过程中,威兰达高性能版整个提速过程又快又稳,而随着车速提升后2.5L发动机的介入,动力衔接平顺。在常规的城市和高速路段试驾中,能感觉到威兰达高性能版的底盘有着偏舒适的调校,经过优化后的后双叉臂全独立悬架,能够过滤掉路面细碎的震动。

image.png

安全:内外结合配置丰富

威兰达高性能版采用的高刚性GOA车身,大面积的高强度钢和铝材零件使用,保证了车型足够的车身刚性和强度。全系标配了7SRS空气囊,以及可实现准L2级驾驶辅助的Toyota Safety Sense 智行安全,实现了丰富的主被动安全配置搭载。

总结:面临如今高油价带来的用车成本提升问题,越来越多消费者在购车时愈发理性,一款燃油经济性优秀,用车成本低的车型更是成为市场上的“香饽饽”,这也是威兰达高性能版在这几天试驾中给我留下的深刻印象。在实现节能表现的同时,性能方面的提升也为车型适配了更多不同用户的购车与用车需求。


编辑:邓豪杰

随着我国的汽车保有量日益增加,汽车使用产生的质量、销售、售后等问题也逐渐增加。为了更好维护消费者的权威,羊城晚报、金羊网征集汽车消费维权线索。如果您在汽车领域遇到的消费纠纷,都可以反映给我们,我们将竭尽所能帮您维权。

报料邮箱:auto@ycwb.com.cn

新闻排行榜
精彩推荐
网站地图 申博网址 真人百家乐 太阳城代理 申博游戏登入
太阳城在线开户 太阳城集团 菲律宾申博代理登录 菲律宾太阳娱乐登入网址
申博游戏注册 老虎机游戏 太阳城亚洲开户 申博现金百家乐
申博客户端下载 幸运大转盘 澳门赌场 申博会员登入
咪牌百家乐 申博游戏手机下载 百家乐登入网址 申博手机版