比亚迪董事长王传福:车展七成观众看新能源车“让我们很震惊”

来源:金羊网 作者:戚耀琪 发表时间:2022-04-01 15:59
金羊网  作者:戚耀琪  2022-04-01
他建议坚持磷酸铁锂作为正确的发展道路。

比亚迪发现60%到70%的消费者在看新能源车

文/图 羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

在近日举行的电动汽车百人会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福作了线上报告并建议:为稳定行业预期,新能源汽车的购置税减免政策能够继续延长,维持“十四五”期间政策稳定。同时,他建议坚持磷酸铁锂作为正确的发展道路。

据介绍,去年新能源汽车发展超预期,是技术、产品、市场、政策等层面,促进新能源汽车加速发展的正向因子越来越多。新能源车在性能、造型、噪声、加速、平顺性、智能化、使用成本等方面全面超越了传统燃油车,价格也开始具备一定竞争力,内生驱动持续增强。

我国新能源汽车渗透率从去年年初1月份6%到年底12月高达22%,平均每个月提升1.3个百分点。今年3月份前半月的渗透率已超过28%,估计全月渗透率也将超过28%。去年的这一波增长和3年前的不一样,当时网约车、出租车占比很大,但去年私家车占比高达88%,是老百姓用实际行动在支持购买新能源车。

除了市场驱动,还有政策驱动和国家战略导向。十年前,新能源汽车发展主要靠政策驱动;三五年前,行业发展是“政策+市场”的双轮驱动,那么当前市场驱动占了70%,政策驱动也就30%。在地方车展,用5天时间去观察现场人们的看车行为,比亚迪发现60%到70%的消费者在看新能源车,而看燃油车的消费者只有30%到40%,“这个数据让我们很震惊”,但可以清晰地看到老百姓在选购汽车时,大多数人都在看新能源车,这是新能源车的渗透率逐月提升的直接原因。按照去年行业变革速度来看,如果是等速计算,今年年底,预计我国新能源汽车渗透率可达35%。

王传福也建议,希望明确后补贴时代新能源汽车优惠政策。我国新能源车购置补贴、购置税减免等政策到今年年底即将退出。考虑到产品开发需要3到5年,为稳定行业预期,建议新能源汽车的购置税减免政策能够继续延长,维持“十四五”期间政策稳定。同时,去年新能源汽车销量创新高,积分供需严重失衡,价格大幅波动,对行业发展不利,建议参照农业的粮食储备调节机制,研究设立一个积分池,以调节供需平衡,增强积分价格的可预见性,确保双积分政策有效运行。

此外,原材料价格暴涨是行业需要克服的挑战。王传福也建议全面梳理碳酸锂资源布局和产能,增加国内开采量和国外进口量,维护市场供需,稳定价格预期,促进行业健康安全发展。

编辑: 宝厷

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